Commentaires sur : Kevin Ryan (1/2) : De la rénovation à la révolution – Le Pentagone a-t-il été attaqué de l’intérieur ?

Par : GV

GV — Fri, 07 Sep 2012 12:46:23 +0000

@Zorg. En effet, c’est bien 8000 milliards de $. C corrigé. Merci.
–GV

Par : Zorg

Zorg — Thu, 06 Sep 2012 23:37:33 +0000

« Pour une raison inconnue, trois des baraques de chantier qui était situées juste devant le point d’impact ne figurent pas dans les diagrammes du rapport publié par la Société Américaine des Ingénieurs en Bâtiment (ASCE).48″

Quelqu’un a plus d’info là-dessus ?

Par : Zorg

Zorg — Thu, 06 Sep 2012 23:00:17 +0000

« Ces questions devraient être examinées en tenant compte du fait que, depuis les attaques du 11-Septembre, les dépenses de l’Armée et du département de la Sécurité intérieure se sont élevées à environ huit milliard de dollars.5 »

Heuuu, ne serait-ce pas plutôt 8000 milliards de dollars ? :)

Lalo nous avait pourtant expliqué ce qu’était un trillion dans son premier chapitre de la Parenthèse Enchantée :
http://www.reopen911.info/News/2012/07/03/la-parenthese-enchantee-111-un-certain-10-septembre-2001/

Par : EAUX TROUBLES

EAUX TROUBLES — Wed, 05 Sep 2012 15:08:50 +0000

http://www.lexpressiondz.com/autres/de_quoi_jme_mele/159551-les-pirates-du-11-septembre-ont-neutralise-les-procedures-de-securite.html :

\ »Robert Galan, ancien commandant de bord d\’Air France, apporte de nouvelles informations sur les détournements d\’avions du 11 septembre 2001. Il semblerait que les pirates, qui se sont écrasés sur New York connaissaient l\’existence de ces codes de sécurité et avaient coupé les transpondeurs. Le transpondeur permet au commandement de bord d\’envoyer des messages codés de trois types: urgence en cas d\’avarie technique, détresse en cas d\’incident grave, et détournement. Ces codes sont internationaux et ne sont pas modifiables.\ »

Pourrait-on contacter ce Mr GALAN.

Acceder aux codes ne doit pas etre a la portee du premier venu ?!

Par : René M

René M — Tue, 04 Sep 2012 09:58:29 +0000

Quel article ! c’est vraiment de nature à entrainer l’intime conviction Et la liste des personnages suspects ,et des entreprises possiblement impliquées, dans ce coup est impressionnante . Bellle démonstration .

Etant ensuite allé sur mon moteur de recherche…. chercher pour en savoir plus sur cette Sté AMEC Le lien ci dessous n’est vraiment pas rassurant pour l’avenir, vu qu’ils s’occupent aussi du nucléaire et entre autre de gestion et traitement — des déchets !
Est-ce bien sérieux de laisser cela dans les mains de ces gens là quand on sait leur grande proximité avec cet affaire du 11septembre !

http://www.amec.com/sectors/nuclear/nuclear.htm

Par : Gil

Gil — Mon, 03 Sep 2012 20:13:42 +0000

La reflexion sur le système de guidage est intéressante. Vraisemblablement celui des tours devait être hyper-puissant, là où les équipes avaient latitude pour s’installer. Au pentagone, ils ont dû se contenter d’un modèle plus petit, mais qui en coordination avec le jet qui est venu le lancer, a parfaitement fonctionné. Cet article est vraiment fouillé, avec des noms de personnes et de sociétés…les tribulations du plombier-colonel M. probst seraient amusantes s’il n’y avaient tous ces morts.
En tout cas, après l’opération politique (patriot act), militaire (Afghanistan), financière (délit d’initié, vol de stock d’or), monétaire (effacement des données d’émission de monnaie), budgétaire (redirection des budgets civils vers militaires, élimination d’une équipes d’audit), judiciaire (destruction de preuves de malversations sur les marchés), immobilière (récupération d’un terrain cher, très cher, sans immeuble amianté), arnaque à l’assurance (du WTC), commerciale bio (vente de produits dérivés du bio terrorisme), voici apparaitre la facette « commerciale militaire » de l’opération: la démonstration du savoir faire technique (satellite+sol) de certaines sociétés en matière de guidage de missile.
C’est normal que les idées reopenistes progressent peu en 10 ans, le concentré méphitique de l’opération est inconcevable pour le cerveau lambda.

Par : Doctorix

Doctorix — Mon, 03 Sep 2012 06:43:40 +0000

Stealthy: vous pouvez remplacer « avion » par missile ou drône, le radioguidage reste nécessaire ou utile pour une telle précision, à cette époque en tous cas.
Personnellement, j’opte pour un avion qui passe au dessus (témoins), et un missile radioguidé qui frappe à la même seconde.

Par : Doume

Doume — Sun, 02 Sep 2012 22:19:04 +0000

Waouh, quel article !

La photo montrant Rumsfeld « portant aide » aux victime nous fait comprendre à quel point ce brave homme était nécessaire à cet endroit. En effet, les sauveteurs n’auraient été que six, sans lui, pour porter la civière. Bon, concédons aux complotistes qui pourraient être tentés de répondre qu’ils auraient pu faire sans lui, qu’on ne peut apparemment être plus de six pour porter la civière, puisque ce secrétaire généreux a dû virer un des secouristes qui se trouve obligé de marcher en arrière du convoi.

Par : Stealthy75

Stealthy75 — Sun, 02 Sep 2012 19:26:15 +0000

Arrêtez avec vos pseudos système de guidage,il n’y a eu aucun crash d’avion commercial contre le Pentagone!