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	<title>Commentaires sur : Déclaration contre l&#8217;incitation à la haine raciale et la diffamation</title>
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	<description>L&#039;actualité sur le 11-Septembre - revue de presse par ReOpen911</description>
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		<title>Par : Gonzague</title>
		<link>https://www.reopen911.info/News/2010/10/17/declaration-contre-lincitation-raciale-et-la-diffamation/comment-page-1/#comment-18021</link>
		<dc:creator>Gonzague</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 22:05:55 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&quot;Tu interprètes cette complicité comme étant une conséquence nécessaire du fait que rien ne prouve que les 19 pirates soient les auteurs de ces crimes.&quot;

??? Tu prends je crois le problème à l&#039;envers.
Je m&#039;en vais de mon pas aguerri tenter d&#039;éclairer ta lanterne, ce qui, soit dit en passant, relève du non-sens attendu qu&#039;éclairer une lanterne ne sert pas à grand chose. 
Sur quoi repose la conviction de notre camarade islandais ? Sur quoi se base-t-il pour affirmer que 19 pirates n&#039;étaient pas dans les avions (car c&#039;est ce qu&#039;il prétend) ? Sur le fait que ces listes ne furent jamais authentifiées par je ne sais quelle instance indépendante- dont les conclusions n&#039;auraient de toute façon jamais été prises en considération par lui-même et reopen911 si ces dernières s&#039;étaient avérées déviantes de la pensée unique prévalant en ces  lieux. Certes, ces listes ne furent jamais estampillées du sceau de l&#039;indépendance. Cela signifie-t-il pour autant et forcément qu&#039;elles sont fausses ? La liste des pirates de l&#039;air PRÉSUMÉS fut fournie après 72 heures (certains changements eurent lieu par la suite, du fait notamment d&#039;homonymies et sans doute de faux passeports/passeports volés) D&#039;où venaient ces listes ? Sont-elles fausses ? Nous nous retrouvons le cas échéant devant deux cas de figure:

1. American et United Airlines ont elles-mêmes fourni ces listes mensongères. Les compagnies sont donc complices d&#039;une conjuration les ayant presque conduites à la banqueroute
2. Les fausses listes furent fournies par le FBI. Cette option est séduisante, elle sous-entend néanmoins que les compagnies, n&#039;ayant jamais fait état de la manipulation, sont indirectement complices de la conspiration.

Mais me diras-tu, ce n&#039;est pas parce que certains noms à sonorité arabe étaient parmi les nombreux patronymes présents sur les rapports que leurs propriétaires furent automatiquement responsables du détournement des aéronefs. Ce en quoi je te donnerais raison. Il n&#039;empêche que les rares personnes à utiliser l&#039;attentat suicide pour une cause, politique ou religieuse, étaient en 2001 les Tigres Tamouls et les Islamistes. Eu égard au fait que le Sri Lanka n&#039;a pas, directement, grand chose à voir avec les USA, il était logique que les soupçons se portent vers ceux-là qui dès 1996, réitéré en 1998, avaient lancé une Fatwa contre les USA, les Juifs et les Chrétiens, à savoir les membres du réseau de Ben Laden. Ils avaient les moyens, très largement d&#039;ailleurs car les attentats n&#039;ont pas coûté grand chose, ils avaient la volonté et ils avaient, et c&#039;est ce que je reprocherai en surlignement aux reopenistes qui ne prennent jamais en considération ce point pourtant essentiel, ils avaient DES RAISONS ! Que celles-ci soient fondées ou non ne joue aucun rôle dans le déroulement des événements. Gloser sur la pertinence des convictions ne sert à rien, vous ne parviendrez jamais à convaincre un Juif orthodoxe, par exemple, de la stupidité de ses inclinaisons répétitives devant un mur à la con (Payé par les Perses, en aparté, sous Cyrus le Grand)

L&#039;enquête fut par la suite menée et l&#039;on découvrit au fil de celle-ci que les personnes promptement accusées dans les deux jours suivant les attaques avaient effectivement des liens avec le réseau de Ben Laden et Al Zawahiri. 

Donc oui, je le répète. Prétendre que les listes sont fausses ou que les pirates de l&#039;air n&#039;étaient pas sur celles-ci implique la complicité active ou passive des compagnies aériennes et, de fait, des enquêteurs.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&laquo;&nbsp;Tu interprètes cette complicité comme étant une conséquence nécessaire du fait que rien ne prouve que les 19 pirates soient les auteurs de ces crimes.&nbsp;&raquo;</p>
<p>??? Tu prends je crois le problème à l&rsquo;envers.<br />
Je m&rsquo;en vais de mon pas aguerri tenter d&rsquo;éclairer ta lanterne, ce qui, soit dit en passant, relève du non-sens attendu qu&rsquo;éclairer une lanterne ne sert pas à grand chose.<br />
Sur quoi repose la conviction de notre camarade islandais ? Sur quoi se base-t-il pour affirmer que 19 pirates n&rsquo;étaient pas dans les avions (car c&rsquo;est ce qu&rsquo;il prétend) ? Sur le fait que ces listes ne furent jamais authentifiées par je ne sais quelle instance indépendante- dont les conclusions n&rsquo;auraient de toute façon jamais été prises en considération par lui-même et reopen911 si ces dernières s&rsquo;étaient avérées déviantes de la pensée unique prévalant en ces  lieux. Certes, ces listes ne furent jamais estampillées du sceau de l&rsquo;indépendance. Cela signifie-t-il pour autant et forcément qu&rsquo;elles sont fausses ? La liste des pirates de l&rsquo;air PRÉSUMÉS fut fournie après 72 heures (certains changements eurent lieu par la suite, du fait notamment d&rsquo;homonymies et sans doute de faux passeports/passeports volés) D&rsquo;où venaient ces listes ? Sont-elles fausses ? Nous nous retrouvons le cas échéant devant deux cas de figure:</p>
<p>1. American et United Airlines ont elles-mêmes fourni ces listes mensongères. Les compagnies sont donc complices d&rsquo;une conjuration les ayant presque conduites à la banqueroute<br />
2. Les fausses listes furent fournies par le FBI. Cette option est séduisante, elle sous-entend néanmoins que les compagnies, n&rsquo;ayant jamais fait état de la manipulation, sont indirectement complices de la conspiration.</p>
<p>Mais me diras-tu, ce n&rsquo;est pas parce que certains noms à sonorité arabe étaient parmi les nombreux patronymes présents sur les rapports que leurs propriétaires furent automatiquement responsables du détournement des aéronefs. Ce en quoi je te donnerais raison. Il n&rsquo;empêche que les rares personnes à utiliser l&rsquo;attentat suicide pour une cause, politique ou religieuse, étaient en 2001 les Tigres Tamouls et les Islamistes. Eu égard au fait que le Sri Lanka n&rsquo;a pas, directement, grand chose à voir avec les USA, il était logique que les soupçons se portent vers ceux-là qui dès 1996, réitéré en 1998, avaient lancé une Fatwa contre les USA, les Juifs et les Chrétiens, à savoir les membres du réseau de Ben Laden. Ils avaient les moyens, très largement d&rsquo;ailleurs car les attentats n&rsquo;ont pas coûté grand chose, ils avaient la volonté et ils avaient, et c&rsquo;est ce que je reprocherai en surlignement aux reopenistes qui ne prennent jamais en considération ce point pourtant essentiel, ils avaient DES RAISONS ! Que celles-ci soient fondées ou non ne joue aucun rôle dans le déroulement des événements. Gloser sur la pertinence des convictions ne sert à rien, vous ne parviendrez jamais à convaincre un Juif orthodoxe, par exemple, de la stupidité de ses inclinaisons répétitives devant un mur à la con (Payé par les Perses, en aparté, sous Cyrus le Grand)</p>
<p>L&rsquo;enquête fut par la suite menée et l&rsquo;on découvrit au fil de celle-ci que les personnes promptement accusées dans les deux jours suivant les attaques avaient effectivement des liens avec le réseau de Ben Laden et Al Zawahiri. </p>
<p>Donc oui, je le répète. Prétendre que les listes sont fausses ou que les pirates de l&rsquo;air n&rsquo;étaient pas sur celles-ci implique la complicité active ou passive des compagnies aériennes et, de fait, des enquêteurs.</p>
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		<title>Par : galactic swan</title>
		<link>https://www.reopen911.info/News/2010/10/17/declaration-contre-lincitation-raciale-et-la-diffamation/comment-page-1/#comment-18010</link>
		<dc:creator>galactic swan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 11:21:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.reopen911.info/News/?p=17521#comment-18010</guid>
		<description><![CDATA[gonzague,

tu fais là un faux raisonnement, parce qu&#039;il contient implicitement des considérations non factuelles mais interprétative.

Tu interprètes cette complicité comme étant une conséquence nécessaire du fait que rien ne prouve que les 19 pirates soient les auteurs de ces crimes.

Or entre ces deux choses il y a une longue distance de causes et de conséquences.

Tu fais comme si tout cela était immédiat, et ce ne l&#039;est pas.

Le conducteur de train qui a conduit tel criminel sur les lieux du crime n&#039;est pas complice. Les 7000 agents qui ont travaillé sur l&#039;affaire ne sont pas nécessairement complices. Il y a les ordres, et il y a la compartimentation des tâches. Cela ne va pas de soit.

Ensuite sur American Air Lines, ce n&#039;est pas parce que d&#039;un certain point de vue tout cela paraît absurde, qu&#039;il faut, alors que justement cette affaire est obscure, occulter des faits qui ne sont pas moins absurdes, mais réels, et contradictoires.

Tu dis : on comprend pas bien, c&#039;est pas clair, mais faisons comme si ça l&#039;était parce que sinon ce serait vraiment trop bizarre. Je suis désolé mais c&#039;est pas comme ça qu&#039;on rend la justice. C&#039;est en allant au fond, sans faire de concession sur la base d&#039;a priori, de préjugés.

Qu&#039;on en arrive à dire de telles banalités est la preuve en tous cas que vous êtes bien en peine d&#039;argumentation. Faudrait rendre justice à l&#039;emporte pièce quoi...

Lamentable.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gonzague,</p>
<p>tu fais là un faux raisonnement, parce qu&rsquo;il contient implicitement des considérations non factuelles mais interprétative.</p>
<p>Tu interprètes cette complicité comme étant une conséquence nécessaire du fait que rien ne prouve que les 19 pirates soient les auteurs de ces crimes.</p>
<p>Or entre ces deux choses il y a une longue distance de causes et de conséquences.</p>
<p>Tu fais comme si tout cela était immédiat, et ce ne l&rsquo;est pas.</p>
<p>Le conducteur de train qui a conduit tel criminel sur les lieux du crime n&rsquo;est pas complice. Les 7000 agents qui ont travaillé sur l&rsquo;affaire ne sont pas nécessairement complices. Il y a les ordres, et il y a la compartimentation des tâches. Cela ne va pas de soit.</p>
<p>Ensuite sur American Air Lines, ce n&rsquo;est pas parce que d&rsquo;un certain point de vue tout cela paraît absurde, qu&rsquo;il faut, alors que justement cette affaire est obscure, occulter des faits qui ne sont pas moins absurdes, mais réels, et contradictoires.</p>
<p>Tu dis : on comprend pas bien, c&rsquo;est pas clair, mais faisons comme si ça l&rsquo;était parce que sinon ce serait vraiment trop bizarre. Je suis désolé mais c&rsquo;est pas comme ça qu&rsquo;on rend la justice. C&rsquo;est en allant au fond, sans faire de concession sur la base d&rsquo;a priori, de préjugés.</p>
<p>Qu&rsquo;on en arrive à dire de telles banalités est la preuve en tous cas que vous êtes bien en peine d&rsquo;argumentation. Faudrait rendre justice à l&rsquo;emporte pièce quoi&#8230;</p>
<p>Lamentable.</p>
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	<item>
		<title>Par : Gonzague</title>
		<link>https://www.reopen911.info/News/2010/10/17/declaration-contre-lincitation-raciale-et-la-diffamation/comment-page-1/#comment-18000</link>
		<dc:creator>Gonzague</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Oct 2010 12:11:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.reopen911.info/News/?p=17521#comment-18000</guid>
		<description><![CDATA[En imaginant que les listes de passagers soient fausses, l&#039;on peut je crois sans se tromper affirmer que United et American Airlines sont complices directs (ils ont fourni les fausses listes) ou indirects (ils n&#039;ont pas remis en cause les faux listings fournis par le FBI) d&#039;une conjuration qui les a conduits au bord du gouffre. 

Avant de lancer une pétition quelconque, il serait bon que son instigateur réfléchisse aux conséquences des affirmations ayant conduit à son élaboration ; il serait également bon qu’il s’aperçoive qu’il accuse les 7000 (et non pas 2 ou 3) agents du FBI ayant travaillé sur l’enquête de complicité active ou passive de meurtre de masse.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En imaginant que les listes de passagers soient fausses, l&rsquo;on peut je crois sans se tromper affirmer que United et American Airlines sont complices directs (ils ont fourni les fausses listes) ou indirects (ils n&rsquo;ont pas remis en cause les faux listings fournis par le FBI) d&rsquo;une conjuration qui les a conduits au bord du gouffre. </p>
<p>Avant de lancer une pétition quelconque, il serait bon que son instigateur réfléchisse aux conséquences des affirmations ayant conduit à son élaboration ; il serait également bon qu’il s’aperçoive qu’il accuse les 7000 (et non pas 2 ou 3) agents du FBI ayant travaillé sur l’enquête de complicité active ou passive de meurtre de masse.</p>
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	<item>
		<title>Par : Shrykull</title>
		<link>https://www.reopen911.info/News/2010/10/17/declaration-contre-lincitation-raciale-et-la-diffamation/comment-page-1/#comment-17997</link>
		<dc:creator>Shrykull</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Oct 2010 20:49:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.reopen911.info/News/?p=17521#comment-17997</guid>
		<description><![CDATA[Incitation raciale, ça ne veut rien dire… et les musulmans ne sont pas une race que je sache… il faudrait changer l&#039;intitulé donc.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Incitation raciale, ça ne veut rien dire… et les musulmans ne sont pas une race que je sache… il faudrait changer l&rsquo;intitulé donc.</p>
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