Mise en ligne fort à propos de deux extraits sous-titrés de Century of Self (2002) d’Alan Curtis* sur Edward Bernays ; http://www.agoravox.tv/tribune-libre/article/edward-bernays-propaganda-34078
Imaginez les techniques de Bernays « raffinées » par Murdoch Inc à la fabrique du mensonge sur le 11/9…

* Curtis est mieux connu pour sa série documentaire « The Powers of Nightmares »

Quand aux 2 Tours vu comme symbolique  » Torches de la Dictature » bien vu ! Surtout qu’elles faisaient face à la torche de la statue de la Liberté toute proche et bien « enfumée » ce jour là et depuis…. enfumage aussi bien sur de sa sœur la Vérité.

@ IKAR
Je ne connaissais pas ces faits très intéressants autour du naufrage de l’Estonia

Que de similitudes dans les réflexes, les décisions et la psychologie des officiels.
« Raison d’Etat que de — saloperies — on commet en ton nom »

Beaucoup de ces films sont regardés en famille du fond d’un canapé par un auditoire nonchalant voire blasé.

Et quand tout à coup lors du 9/11 la réalité se rapproche de la fiction, alors tous les stratèges médiatiques poussent des hauts cris de vierges effarouchées devant ce monument inavoué, se voilant la face, mais sans pour autant omettre d’en retirer tous les liquidités possibles.

L’argument du manque d’imagination n’est qu’une pantalonnade !

« Parti de Tallinn pour rejoindre Stockholm le mercredi 28 septembre 1994, l’Estonia fit naufrage entre 0 h 55 et 1 h 50 (UT+2). Sur les 989 personnes à bord, seules 137 purent être secourues, 852 périrent de noyade ou d’hypothermie. La majorité (501) des victimes étaient suédoises. Seuls 94 corps ont été retrouvés. Une polémique naquit, les autorités ne voulant pas récupérer les corps des victimes prisonniers dans l’épave, qui se trouvait pourtant à une faible profondeur.
Les conclusions de l’enquête ont été les suivantes : la cause directe de l’accident réside dans la faiblesse des attaches de l’étrave mobile (casque), qui cédèrent sous la force des vagues. L’étrave mobile finit par se séparer du navire, entraînant dans sa chute la rampe de proue qui fermait l’accès au pont à voitures et provoquant une voie d’eau fatale. Le ferry fut déstabilisé, la gîte atteignant rapidement 30 à 40°. De là, une réaction en chaîne mena à la perte du navire…
… Plusieurs doutes naissent sur la nature du chargement et le rôle de ce chargement dans le naufrage. La réaction des autorités suédoises est à l’origine de ces doutes. Les éléments dérangeants sont :
• L’interdiction des autorités de plonger sur l’épave pour les besoins de l’enquête,
• la signature d’un traité international interdisant la plongée sur l’épave (Estonia Agreement 1995),
• La volonté de recouvrir l’épave sous une chape de béton,
• La non prise en compte de divers témoignages,
• Les conclusions sur le déroulement des faits, en contradiction avec d’autres naufrages sur des bateaux similaires.
En 2000 l’aventurier américain Gregg Bemis et son équipage plongent sur l’épave en dépit de l’accord international. Ils réussissent à filmer une ouverture déchiquetée dans la coque. (Ils seront arrêtés suite à cette action).L’analyse des résidus menée par Stephen Davis sur le métal remonté à l’endroit de cette faille conclut à une explosion à ce niveau. La contre-expertise suédoise contredit cette conclusion. Enfin, suite aux révélations d’un douanier estonien en 2004 sur un chargement d’armes en Estonie, une enquête officielle est rouverte pendant deux ans. L’interdiction de plonger sur l’épave sera maintenue lors de cette seconde enquête. La conclusion est identique. »

Un remarquable reportage sur ce drame fut diffusé il y a quelques années dans « Thalassa » sur France 3. On y voyait le témoignage de l’ex –douanier concernant le trafic d’armes de guerre effectué à l’insu des passagers, et on y apercevait l’ouverture parfaitement circulaire dans la coque, évoquant sans conteste des dégâts occasionnés par une torpille. Les avocats des familles des victimes se sont battus pendant des années, hélas sans résultat.

Il prouve que les secrets peuvent être bien gardés sous la pression financière ou simplement avec les clauses des contrats de travail, blindés par une législation hyper protectrice des droits privés de commerce et publics du secret d’état.

@JPR
Stipendier, c’est pas utilisé tous les jours.
Qu’est-ce qu’on se cultive avec les news de RéOpen911 et certains commentaires !!

et après on s’étonne que certaines, voir beaucoup de personnes ne croient plus à la « version officielle » que ce soit dans n’importe quel domaine!

cela me renforce dans mon idée de mettre en doute systématiquement les infos que l’on nous diffuse.

comme disait une grande comique: « on ne nous dit pas tout »! et ce qu’on nous dit est fortement déformé!

http://www.agoravox.fr/actualites/sante/article/la-cigarette-electronique-fait-un-72249