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Une simple image du site du crash prise en 1994. C'est tout ce qu'il faut regarder.
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Le titre du topic est assez hard à lire... sinon je reste sceptique sur cette image.
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Je me suis permis de modifier le titre afin de le rendre plus intelligible...
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http://pl.wikipedia.org/wiki/Lot_United_Airlines_93
bon apres, faut comprendre le polonais ![]()
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Très interessant!

Mais il semble que sur la video la "scar" est tres proche du chemin, ce qui n'est pas le cas dans la photo de 1994.
Et aussi sur la photo de 94 la ligne semble etre en relief et non pas en creux (se referer à l'ombre des arbres).
Dernière modification par LF (07-09-2007 14:08:22)
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Je ne vois pas très bien sur la photo de 1994; est-ce qu'il faut y voir qu'une excavation existait à l'endroit du crash ?
Sinon, connait-on la source de cette photo ? (equivalent de nos prises de vues aériennes de l'IGN ?)
Merci de bien vouloir m'éclairer.
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sceptique sur cette image de 1994 : deja la route n'etait elle pas en cul de sac en 2001??
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Pas vraiment édifiant tout ça ... bien qu'à Sahnksville, sur l'endroit du pseudo crash, on voit bien qu'aucun avion n'y était. De plus, on se doute bien que le vol 93 a été pulvérisé en plein vol ...
Mais la photo de 94, seule, comme ça ne me convainc pas ...
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En effet il n'existe pas d'autres images connues de ce crash et on peut dire que l'on a le même problème que pour le Pentagone
Ou est l'avion ?
Comme les rigolos qui ont imaginé le dessin de l'empreinte du crash ont pris soin de marquer un gros trous pour le nez de l'avion et deux tranchées de chaque côtés pour l"empreinte des ailes. Adieu l'argument de l'avion désintégré en vol !
Non non il se serait engouffré dans le sol mouais... On a même pu ressortir je ne sais trop quel élément du moteur ou je ne sais quelle connerie.
Bon, faut pas perdre de temps, si le UA93 a été abattu c'est pas ici et c'est tout.
Dernière modification par Armageddon (19-09-2007 13:09:46)
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C'est ce que l'on appelle "le syndrome chinois", l'avion est tout simplement ressortie de l'autre côté de la planète ! ![]()
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W.Wallace a écrit:
C'est ce que l'on appelle "le syndrome chinois", l'avion est tout simplement ressortie de l'autre côté de la planète !
Je suis sûr que y'aurait une étude de pro-vo qui serait presque capable de mettre cela dans la thèse officielle....
yak a écrit:
W.Wallace a écrit:
C'est ce que l'on appelle "le syndrome chinois", l'avion est tout simplement ressortie de l'autre côté de la planète !
Je suis sûr que y'aurait une étude de pro-vo qui serait presque capable de mettre cela dans la thèse officielle....
Ben oui, si tu as la presse avec toi tu peux même dire qu'en fait il a rebondit sur le noyau de la terre pour ressortir en plein milieu de l'usine AZF. et BOUM !!! ! du coup, il a trouvé une super accélération qui l'a projeté au fond de l'univers.
Inutile de dire que ce n'est pas la peine de rechercher les débris sur terre.
Dernière modification par Armageddon (08-09-2007 10:06:11)
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Avez vous eu accès à la liste et aux photos des effets personnels retrouvés sur les lieux du crash du vol 93...? C'est à mourir de rire...
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Cela peut être une piste à suivre, reste simplement à pouvoir se procurer l'image originale de 1994 et vérifier qu'il n'y a pas eu de photo-shopping..
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j'ai vraiment l'impression que sur la photo de 1994 qu'il existait une butte de terre de quelques metres de hauteur et que celle ci a disparu entre 94 et 2001 : une remise a niveau pour mise en culture ??
du coup si remise a niveau , la cicatrice (qui me semble pas du tout la meme: en 2001 la cicatrice est perpendiculaire a la route ; pas en 1994 ) disparait
par contre il sera utile de changer le titre du topic : il ne s'agit pas de preuve plutot de la desinformation (soyons honnete): bien sur si vous pensez de meme!
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Je relance parce que ça me semble finalement assez important. En effet, si on a confirmation de l'authenticité de cette photo, alors, nous en aurons terminé sur le mythe du vol 93 avec ses héros etc etc ...
Car si la photo de 1994 s'avère réelle, on peut donc en déduire aisément qu'en 2001, ils ont simplement fait péter une petite bombe sur cette faille comme le prouve le cratère au centre. Et là...plus d'avion, plus de vol 93, magouille démontée de A à Z ...
Restera quand même à savoir si le vol 93 a existé, ce qu'il est devenu et où sont ses passagers ... peut être dans les débris retrouvés 13 km plus loin, ce qui accréditerait la thèse de la destruction en vol ....
Dernière modification par samaouste (14-09-2007 12:59:11)
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samaouste a écrit:
Je relance parce que ça me semble finalement assez important. En effet, si on a confirmation de l'authenticité de cette photo, alors, nous en aurons terminé sur le mythe du vol 93 avec ses héros etc etc ...
Car si la photo de 1994 s'avère réelle, on peut donc en déduire aisément qu'en 2001, ils ont simplement fait péter une petite bombe sur cette faille comme le prouve le cratère au centre. Et là...plus d'avion, plus de vol 93, magouille démontée de A à Z ...
Restera quand même à savoir si le vol 93 a existé, ce qu'il est devenu et où sont ses passagers ... peut être dans les débris retrouvés 13 km plus loin, ce qui accréditerait la thèse de la destruction en vol ....
Moi je vois une bute de terre pas une cicatrice, en plus il est difficile de faire la correspondance avec la trace du crash, donc je reste très septique.
Dernière modification par LF (14-09-2007 14:13:41)
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Entre 1994 et 2001, on peut imaginer que le sol bouge ..
Les eaux de pluie, le vent .. etc ..
Si je puis dire, il y a matière à creuser sur cette information ![]()
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Je crois comme pas mal de monde que les images du crash du vol 93 mettent en doute le fait qu'un avion c'est réellement crashé à l'endroit où le montre ces images. Le jour du 11 Septembre ce sont les images qui m'ont le plus marqués (En terme de crédibilité par rapport à ce qu'on déclare s'être réellement passé) Puis, comme pas mal de monde ici, j'ai commencé à mettre en doutes les autres faits (Pentagon, puis Twin Towers)
Bon c'est clair que tout les faits marquants qui se sont déroulés ce jour là méritent vraiment d'être associés à ce qui pourrait s'appeler 'le jour des abérrations'.
1/ Ce jour là, trois immeubles ce sont effondrés sur eux-même à la suite d'incendies alors que ce n'était pas arrivé dans l'histoire de l'architecture comtemporaine et que ça n'est toujours pas arrivé depuis.
2/ Ce jour là un avion de ligne c'est écrasé sur une des facades du Pentagon après avoir volé en raze-motte sur plusieurs centaines de mètres de distance et ceci à quelques mètres au dessus du sol sans même laisser de traces au sol.... (ah si... des lampadaires ont été retrouvés sur le sol...) Cet avion a traversé 3 niveaux de bâtiment tout de même... Soit au minimum 8 mètres d'épaisseurs de béton... (Il suffit de regarder des vidéos de tests de crash sur des sites de recherche tels que le "SANDIA" pour mieux appréhender les effets d'un tel crash.
3/ Ce jour là un avion de ligne c'est écrasé au sol sans laisser un seul débris dans les environs qui puisse laisser penser une seule fois qu'il s'agisse d'un avion. (Ah si... le dessin au sol de genre "Regardez, qu'est ce que vous voyez dans cette tâche ?" "Euh, un avion qui a piqué du nez dans le sol")
On la fait quand cette manif !!! Je suis remonté à bloc !
Faut qu'on arrête de nous prendre pour des imbéciles.![]()
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Méliès a écrit:
Je crois comme pas mal de monde que les images du crash du vol 93 mettent en doute le fait qu'un avion c'est réellement crashé à l'endroit où le montre ces images. Le jour du 11 Septembre ce sont les images qui m'ont le plus marqués (En terme de crédibilité par rapport à ce qu'on déclare s'être réellement passé) Puis, comme pas mal de monde ici, j'ai commencé à mettre en doutes les autres faits (Pentagon, puis Twin Towers)
Bon c'est clair que tout les faits marquants qui se sont déroulés ce jour là méritent vraiment d'être associés à ce qui pourrait s'appeler 'le jour des abérrations'.
1/ Ce jour là, trois immeubles ce sont effondrés sur eux-même à la suite d'incendies alors que ce n'était pas arrivé dans l'histoire de l'architecture comtemporaine et que ça n'est toujours pas arrivé depuis.
2/ Ce jour là un avion de ligne c'est écrasé sur une des facades du Pentagon après avoir volé en raze-motte sur plusieurs centaines de mètres de distance et ceci à quelques mètres au dessus du sol sans même laisser de traces au sol.... (ah si... des lampadaires ont été retrouvés sur le sol...) Cet avion a traversé 3 niveaux de bâtiment tout de même... Soit au minimum 8 mètres d'épaisseurs de béton... (Il suffit de regarder des vidéos de tests de crash sur des sites de recherche tels que le "SANDIA" pour mieux appréhender les effets d'un tel crash.
3/ Ce jour là un avion de ligne c'est écrasé au sol sans laisser un seul débris dans les environs qui puisse laisser penser une seule fois qu'il s'agisse d'un avion. (Ah si... le dessin au sol de genre "Regardez, qu'est ce que vous voyez dans cette tâche ?" "Euh, un avion qui a piqué du nez dans le sol")
On la fait quand cette manif !!! Je suis remonté à bloc !
Faut qu'on arrête de nous prendre pour des imbéciles.
Hééé oui Mélies ! Ca fout les boules hein? Quand ça parait tellement évident mais que ça n'est pas le cas pour d'autres. On peut se dire que ce sont les autres qui sont de mauvaise foi, mais dans beaucoup de cas c'est simplement qu'ils n'ont pas la même appréhension des choses que nous. Moi aussi ça me parait tellement aberrant de pouvoir admettre qu'un 757 ce soit écrasé dans ce champs tellement tout montre que non... Il faut discuter, discuter, toujours et encore... Patience!
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C'est barge, ils auraient quand même pu trouver, avec tous les moyens qu'ils avaient, un avion pourri de la guerre du viet-nam pour le foutre à cet endroit et au moins montrer qu'il y a des débris! Mais non... y a rien du tout...
Imagine-toi qu'il existe même le film sur le vol 93, où on voit des gens lutter contre des terroristes dans l'avion... ![]()
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Chuck l'Apéricain a écrit:
C'est barge, ils auraient quand même pu trouver, avec tous les moyens qu'ils avaient, un avion pourri de la guerre du viet-nam pour le foutre à cet endroit et au moins montrer qu'il y a des débris! Mais non... y a rien du tout...
Imagine-toi qu'il existe même le film sur le vol 93, où on voit des gens lutter contre des terroristes dans l'avion...
Ce qui pourrait expliquer la possibilité que l'avion fût abattu en vol...de l'improvisation sans préparation sérieuse!
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Attention concernant cette vidéo, il faut regarder de très près pour voir ... que le trou existant en 1994 n'est pas là où s'est crashé l'avion, mais à une vingtaine de mètre environ.
http://terraserver-usa.com/image.aspx?T … 77&W=3
http://911research.wtc7.net/planes/atta … sh_f93.jpg
Le trou existant en 94 n'est plus visible sur les photos du site en 2001 :
http://killtown.911review.org/images/fl … e_usa1.jpg
Cette vidéo ne constitue donc en aucun cas une preuve qu'aucun avion ne s'est écrasé.
C'est même plutôt le contraire.
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Un truc étonnant...
Une remarque qui n'engage que moi...
En admettant que l'impact que l'on au voit au sol dans la vidéo (à l'origine de ce post est bien celle d'un avion qui a "piqué " dans le sol...)
Je crois bien que les pro-vo ont du soucis à se faire quant à la version du crash contre le Pentagon... car si un avion qui se crashe au sol dans la campagne laisse une silhouette aussi claire"les ailes" et au centre le fuselage ça contredit complètement la thèse de l'avion de ligne contre le Pentagone...
La bonne blague !
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le vol 93 à été détruit par un missile
sois il à foncé en piqué en pleine vitesse et l'impact la pulvérisé
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